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ⓒ N군위신문 | |
이철우 경북도지사가 대구경북 신공항 화물터미널 위치 갈등과 관련해 군위군에는 여객기 하부 공간에 싣는 밸리 카고용 화물터미널을 물류단지를 조성하는 의성군에는 화물기로 운송하는 화물터미널을 각각 만드는 방안을 제시했다.
이 지사는 지난 10월 15일 미국 출장 중 자신의 페이스북에 ‘대구경북 신공항 갈등 합리적 해결책 마련 필요’라는 제목의 글을 실었다.
그는 “신공항이 경제공항으로 발전하기 위한 방안을 마련했다”며 “수송 전용 화물터미널과 민간항공 수송 화물터미널을 분리하는 방안을 공항 건설 주관부처인 국토부, 국방부와 대구시, 군위군, 의성군 실무자 간 충분한 토론을 거치도록 요청했다”고 밝혔다.
대구경북 신공항 화물터미널을 군위군에 건설하기로 하자 의성군은 화물터미널의 의성 배치를 주장하며 대구시와 갈등을 빚고 있는 상태에 나온 제안이어서 향후 결론에 관심이 모아지고 있다.
이어 이 지사는 “TK 간 시끄럽게 싸우면 경제도 어려운데 공항 건설 지연론이 고개 들것을 우려해 그동안 조용하게 해결책을 만들고 있었는데 오는 20일 도의회에서 공항 관련 질의가 있다고 하니 어차피 도지사의 입장을 밝혀야 할 입장”이라고 글을 쓴 배경을 설명했다.
그러면서 “대구경북 역사 이래 가장 중요한 사업인 신공항 건설을 반드시 성공해 옛 영광을 회복하고 세계적 도시로 부상하자”고 강조했다.
이 지사는 “2020년 군위군에서 단독지역인 우보가 아니면 공항 유치서를 제출하지 않겠다고 버티는 바람에 군위군을 대구시로 편입해준 데 대한 많은 비난에 생니를 뽑아도 후손들 잘 살게 해야 하지 않겠냐고 설명했다”며 “이번에는 의성군에서 모든 것이 군위에 유리하다며 물류단지가 있는 곳에 화물터미널이 있어야 한다고 주장하고 있다”고 했다.
이 지사는 “이에 대해 대구시와 군위군은 강력히 거부하고 있다”며 “신공항 건설을 성공시키기 위해 과학적 합리적 해결 방안을 찾고자 세계 주요 공항 화물터미널 입점 현황 등을 파악해 방안을 마련했다”고 설명했다.
TK신공항 유치 당시 군위군은 단독지역인 군위군 우보면이 아니면 공항유치서를 제출하지 않겠다고 버텨 대구시와 경북도가 군위군의 ‘대구 편입 카드’로 해결한 바 있다.
홍준표 대구시장은 지난 10일 대구경북 신공항 화물터미널 위치를 둘러싸고 의성군이 반발하고 있는 것과 관련해 “(이 문제가) 10월 말까지 풀리지 않으면 컨틴전시플랜(비상계획)을 가동할 수밖에 없다”고 시한을 못 박았다.
한편 의성군 일부 지역 주민들은 대구경북신공항 화물터미널 군위군 배치에 반발하며 의성 배치를 요구하고 있다. 주민들은 “민항터미널, 화물터미널, 영외관사 등 좋은 것은 군위군에 빼앗기고 의성군에는 군공항 소음만 남게 됐다”고 주장하고 있다.