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정치/경제 정치일반

김관용 경북도지사 체제가 4년 연장 됐다

군위신문 기자 입력 2010.06.16 20:55 수정 2010.06.16 08:59

고용창출 22만개·투자유치 20조원 해법

↑↑ 김관용 지사
ⓒ 군위신문
김관용 경북도지사 체제가 4년 연장됐다. 지난 4년간 도정의 핵심사항이었던 일자리 창출과 외자 유치라는 큰 틀을 이어갈 수 있다는 점에서 경북도정은 안정적이라고 말할 수 있다.

물론 공약사항으로 내세웠던 일자리 22만개, 투자유치 20조원을 어떤 방식으로 해결할 지를 비롯, 당장 코앞에 닥친 동남권 신공항 유치 등 갈 길이 평탄스러운 것만은 아니다.
지금까지 김 도지사의 행보를 꾸준히 지켜봤던 사람이라면 그의 뚝심과 부지런함으로 지금까지보다 더 많은 것을 이뤄내리라는 것을 의심치 않는다.

김 도지사는 이런저런 경로를 통해 3선 도전은 없을 것이란 이야기를 흘려왔다. 그 말은 2기 임기동안 자신이 가진 모든 것을 쏟아붓겠다는 의지이자 각오라고 할 수 있다.

또 그는 지난해부터 지금까지 수차례 이명박 대통령으로부터 코드가 가장 잘 맞는 단체장이라는 언질을 받아왔다. 야당으로부터 끈질긴 반대에 직면해 있는 4대강 살리기 사업의 선도적 모델을 경북도가, 김관용 도지사가 제시해 주길 바라는 이 대통령의 마음이 담겨 있다는 해석이다.

그런 점에서 김 도지사의 앞길도 정부정책에 발맞춰 순조롭게 진행될 것으로 기대된다.
지난 3일 도청 프레스센터에서 가진 기자간담회에서도 이런 자신감이 배어 나왔다. 그는 “현장을, 서민을, 중소기업을 위해 일해나가겠다”면서 “앞으로 4년간 계획된 성장판을 하나하나 채우겠다”고 밝혔다.

특히 그는 “일자리 22만개 창출, 투자 유치 20조원은 벅차고 야심찬 목표지만 꼭 이루겠다”고 강조했다. “작은 구멍가게 하나를 운영하더라도 자식공부시키고 먹고 살 수 있는 세상을 만들겠다”는 각오로 선거기간 동안 첫째도 일자리, 둘째도 일자리, 셋째도 일자리를 원한 서민들의 바람에서 나왔다.

사실 지난 4년간 경북은 적지 않은 일자리를 수도권에 빼앗겼다.
단순히 일자리가 줄어든 것만 아니라, 미래 성장동력을 잃어버렸다는 점에서 더욱 불안하다. 김 도지사는 이런 불안감을불식시키고 22만개 일자리 창출이란 목표 달성을 위해 일자리추진본부 신설 및 지역일자리종합센터 설치를 비롯해 투자유치 특공대를 양성하겠다고 발표했다. 도민들은 그의 별명인 ‘DRD’를 탄생시킨 ‘들이대 정신’으로 결실을 가져오길 바라고 있다.

먹고 사는 문제가 향후 4년간의 화두라면, 당장 해결해야 할 문제는 동남권 국제공항의 밀양 유치다.
20조원 외자 유치도, 지방화시대도 신공항 없이는 불가능하기 때문이다.
그 점은 김 도지사가 누구보다 잘 알고 있다. 기자간담회에서도 “하늘길이 문제다. 동남권 신공항 문제에 올인해야 할 것 같다. 기업 하나 유치하는 것보다 이게 더 절박하다. 지방이 살아야 한다는 절박함에서 추진하겠다”며 강경한 어조로 추진의지를 분명히 했다.

지지부진한 동남권 신공항 유치 문제와 함께, 낙동강 살리기 사업에 제동이 걸릴 수 있다는 예측에 대해서는 대화로 풀겠다는 자세다.
경남도지사에 무소속 김두관 후보가 당선됐기 때문이다. 김 경남도지사 당선자는 이번 선거에 무소속으로 출마했으나, 널리 알려진대로 낙동강 살리기 사업을 반대하는 야당이나 다름없다.

김 도지사는 반대론자와도 대화를 거쳐, 낙동강 살리기 사업을 단계별로 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. “자연을 지키고 산천을 보호하자는 생각은 누구나 똑같다. 단지 방법론에 차이가 있다”면서 “반대론자를 만나 이야기를 들은 뒤 부족한 것은 고치고, 이해시킬 것은 설명하겠다”고 말했다. “밀어붙이는 것이 능사가 아니다”라고 밝혔지만, 입장을 달리하는 김두관 경남도지사 당선자에게 낙동강 살리기 사업의 당위성을 어떻게 설득할 지는 풀어야 할 과제다.

향후 100년 먹을거리와 코앞에 닥친 동남권 신공항 유치 및 낙동강 살리기사업 해결을 위해 어느 때보다 대구시와의 상생이 중요하다. 김 도지사도 “대구와 협력관계를 돈독히 해 나가겠다”고 강조했다. 이번 지방선거에서 민주당을 필두로 한 야당에 만신창이가 된 한나라당과 정부의 자존심을 지킨 곳이 대구·경북이다.

수도권 규제완화를 외쳤던 서울이나 경기도, 인천시의 지지율은 대구·경북에 비할 바가 아니다. 이번 기회에 경북도가 대구시와 손잡고 중앙정부에 요구할 것은 당당하게 요구하자는 목소리가 나오는 이유도 그 때문이다.


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