2020년 8월 28일 군위군민이 위대한 역사를 쓰기 시작했다.
지난 8월 28일 개최된 국방부 대구 군 공항이전부지 선정위원회에서 대구경북 통합신공항 이전부지로 소보-비안 공동후보지가 최종 확정됐다.

당일 위원회에 참석한 김영만 군수는 “국가가 있어야 국민이 있다는 사명감으로 공항유치를 추진해 왔다. 산고 끝에 옥동자를 낳는 과정이 어려웠던 만큼, 이를 반면교사 삼아 더 이상 공항이 정쟁의 대상이 되어서는 안된다, 세계에서 최고로 성공하는 공항이 되도록 모든 역할을 다하겠다”며 그 간의 소회와 함께 앞으로의 포부를 밝히면서 인사말을 대신했다고 전해진다.

지난 2016년 7월 11일 당시 박근혜 대통령의 대구공항 통합이전 발표와 김영만 군수의 대구공항·K2 통합이전 유치 희망 의사를 밝힌(2016.7.12)지 만 4년 2개월하고도 며칠이 지나서야 대구경북통합신공항 최종 이전부지가 결정됐다.

지난 4년여 동안 군위군은 통합신공항유치 관련 군민들간 격렬한 찬반대립, 삭발시위, 군수(허수아비) 화형식, 거리의 수많은 붉은 깃발, 주민소환(각하) 등 군위군 역사상 유래 없는 많은 일들을 겪었다.

그 과정 속에는 반대를 위한 반대, 각종 비방과 억측이 난무했고 특정인을 감정적으로 비난하는 등 군위군과 군위군민들에게는 겪지 않아도 될 많은 상처도 남겼다.

이에 대해 김영만 군수는 “이 모든 것이 군민들간 방법이 다소 달랐을 뿐 소멸되어가는 지역을 살리고 미래 후손들에게 희망을 꿈 꿀 수 있는 군위군을 물려주고 싶은 공명심(公明心)의 마음은 같았을 것이다”라며 오히려 군민들의 지역을 사랑하는 마음에 감사함을 전했다.

■ 인구 2만 4천 & 510만
10년 같았던 2020년 7월. 역사적으로 가장 기억에 남을 것

지난 7월 3일 국방부 대구 군 공항이전부지 선정위원회에서 우보 단독후보지와 소보-비안 공동후보지 모두 부적합 결정과 함께 공동후보지의 경우 적합여부 판단을 7월 31일까지 유예하면서 그 때까지 군위군이 소보지역 유치신청서를 제출하지 않으면 공동후보지에 대해서도 자동 부적합된다고 의결한 바 있다.

그 이후 대구광역시, 경상북도, 국방부 등 모든 기관·단체들은 군위군만을 바라보고 있었고 군위군의 소보 유치를 위한 설득에 총력을 쏟았었다. 경북도내 21개 시장·군수, 대구시 8개 구청장·군수님께서 군위군을 설득하기 위해 잇달아 방문했고, 경북도에서는 지난 7월 20일 군위읍 소재지 내에 도지사 이동 집무실을 설치·운영하기도 했다.

특히 도지사 이동 집무실 설치 첫 날(7.20)부터 단 3일 만에 도내 59개 단체 1,300여명의 시·도민이 군위군으로 몰려와 군민들을 일일이 만나서 설득하고 호소했다고 한다.

그 때를 회고하면서 김영만 군수는 지난 8월 3일 직원 정례석회에서 지난 7월 한 달의 시간은 마치 1년 아니 10년의 시간을 보낸 것 같다며 2020년 7월은 군위군 역사상 가장 중요한 달이 될 것이라며 소회를 밝히기도 했다

■ 군위군민들이 역사를 새로 만들었다

지난 2018년 민선7기 군수선거에서 역대 가장 많은 표 차이로 김영만 군수가 당선된 사실은 아마 다 알고 있을 것이다.

선거 당시만 해도 대구통합신공항 유치에 대한 군민들간 찬반대립이 가장 격렬했던 터라 김 군수의 재선이 결코 쉽지만은 않을 것이라고 예상했다. 그러나 그 결과는 정반대였다.

군위군 역사상 가장 많은 표 차이로 김 군수가 재선에 성공한 것이다. 당시 선거결과를 두고 김 군수의 변함없는 소신과 뚝심 그리고 통합신공항 유치를 염원하는 군민들의 간절함이 만들어 낸 결과라고 했다.

그 후 더욱 탄력을 받은 김 군수는 대구경북 통합신공항 유치를 포기하는 것은 군위의 미래를 포기하는 것과 같다면서 오로지 지역발전과 군민행복만을 생각하며 끝까지 대구경북 통합신공항 유치의 끈을 놓지 않았다. 물론 그 과정 속에서도 시련도 많았고 고비도 있었다.

한편 이번 공동후보지(소보-비안) 최종 선정에 일부 군민들 사이에서는 우보 유치 실패에 다소 아쉽다는 반응도 있었지만 대다수의 군민들은 차선으로서 최고의 결정이었다며 뚝심의 김 군수에 대한 칭찬을 아끼지 않았다.

이와 별도로 일부 언론에서는 협상을 하려거든 김영만 군수처럼 하라는 말도 생겼다고 보도하기도 했다.

4년 2개월이라는 긴 시간이 지났지만 대구경북 통합신공항 이전사업의 첫 단추를 끼울 수 있었던 것은 오롯이 김영만 군수의 소신과 뚝심 그리고 군위군민의 통합신공항 유치 염원이었다는 사실에는 변함이 없다.

■ 대구광역시 군위군…지도가 바뀐다

최근 군위군민들은 미래 공항도시 군위군의 모습을 상상해 보는 행복한 고민에 빠져있다.

대구광역시·대구광역시의회, 경상북도·경상북도의회, 대구시 및 경상북도 국회의원 등이 공동 합의한 합의내용이 모두 실현되고 나면 군위군의 지도 자체가 바뀔 것이기 때문이다.

합의사항 중 무엇보다 군위군민들이 가장 고무적으로 생각하는 것이 있다. 바로 군위군 대구광역시 편입이다. 이미 군위군에서는 관할구역 변경을 위한 기본계획을 수립하였고, 8월 13일 군의회 찬성 의견을 채택한 데 이어 17일에는 대구시와 경북도에 관할구역 변경 신청서를 제출했다.

군민들은 앞으로 군위군이 대구시로 편입되면 인구 유입과 도시 인프라 조성뿐만 아니라 부동산 지가 상승 등 긍정적인 효과가 훨씬 더 많을 것이라며 상당히 기대하고 있는 듯하다.

김영만 군수 또한 “군위군의 대구광역시 편입은 대구시와 경상북도 등과 충분한 공감대가 이미 형성되어 있고 관할구역 변경을 위한 법령 제정 등 행정절차 이행에 따른 물리적인 기간이 다소 소요될 뿐 절차가 그리 복잡한 사항이 아니므로 조만간 가시적인 성과가 나올 것이다”면서 군위군의 대구광역시 편입을 반드시 이루겠다며 강한 자신감을 보였다.

■ 김영만 군수의 뚝심·추진력 협상력 최고

지난 7월 31일 대구경북 통합신공항 소보-비안 공동후보지 유치신청서 제출을 조건으로 대구광역시, 경상북도로부터 이끌어낸 공동합의문 내용을 보면 통합신공항 관련 핵심사업은 모두 군위군에 집중되어 있다고 할 수 있다.

최근 많은 언론에서 연일 김영만 군수의 추진력과 뚝심, 협상력을 높이 평가하는 이유이기도 하다.

군민들 또한 우보유치 불가라는 국방부 결정으로 최선은 아니지만 차선으로 최고의 결정이었다며 이제는“화합으로 성공적인 통합신공항 건설에 매진하자”는 분위기가 대세를 이루고 있다.

김영만 군수 또한 “지역의 미래를 걱정하는 군민여러분들의 간절한 마음과 군수인 저를 믿고 함께 해 주신 군민들의 열정이 있었기에 대구경북 통합신공항 공동후보지 유치 신청을 결정할 수 있었다”며 “오늘의 역사적 성과와 영광은 모두 군민여러분 덕분이고 이에 대한 모든 책임은 군수가 지겠다”고 말했다.

또한 이에 덧붙여서 “이제는 우리 모두 한 마음이 되어 통합신공항 건설이 성공적으로 추진될 수 있도록 지혜와 역량을 모아 주시길 부탁드린다”며 군민화합으로 지역발전을 함께 만들어 갈 것을 당부했다.

■ 대구경북통합신공 2028년 개항한다

이제 긴 터널을 빠져나왔다. 터널 밖에는 오로지 찬란한 빛만이 가득할 것이다.
군위군은 이제 또 다른 역사의 출발선에 서 있다. 이제부터가 더 중요하다.

대구시에서는 통합신공항 기본계획 수립 용역(33억원), 군 공항이전 주변지역 지원계획수립 용역(12억원), 통합신공항 설계 전 단계 건설사업관리 용역(29억원)에 대해 이미 예산이 확보되어 있는 만큼 입찰공고 등 행정절차를 최대한 신속히 추진하여 올 10월쯤 발주할 계획이라고 한다.

또한 국토부에서도 통합신공항의 민간공항 사전타당성 조사, 공항신도시 광역교통망 용역을 조만간 추진하게 될 것으로 보인다.

이에 대해 김영만 군수는 “이번에 추진하는 대구시·국토부의 통합신공항 관련 기본계획이 통합신공항의 청사진을 명문화하는 첫 단계인 만큼 이에 적극 대응하여 군위군과 군민들의 의견이 최대한 반영될 수 있도록 최선을 다할 계획이다”며 2028년 개항 목표로 추진 중인 대구경북 통합신공항 건설사업에 지속적인 관심과 적극적인 의견개진으로 미래공항도시 군위군의 모습을 만들어 가는데 최선을 다할 것임을 다짐했다.